Installez les roulements et fixez la plaque inférieure de la tête du moteur OSSM au rail linéaire
La plaque inférieure de la tête de moteur OSSM sert de base à l’ensemble moteur et fournit des points de montage pour les roulements qui guident la courroie. Cette étape consiste à pré-fileter les trous de montage, à empiler et à fixer les roulements, ainsi qu’à fixer la tête du moteur au rail linéaire.
Composants et outils requis
Composants
| Composant | Quantité | Spécifications / remarques |
|---|---|---|
| Plaque inférieure OSSM Motorhead | 1 | Plaque inférieure de l’ensemble tête de moteur |
| Roulements | 3 | Empilés sur l’un des boulons M5 |
| Boulons M5 de 20 mm | 2 | Utilisés pour fixer les roulements à la plaque inférieure de la tête du moteur |
| Rail linéaire | 1 | Avec les composants précédemment installés |
| Boulons M3 de 8 mm | 4 | Utilisés pour fixer la tête du moteur au rail linéaire |
Outils
| Outil | Quantité | Spécifications / remarques |
|---|---|---|
| Clé hexagonale de 4 mm | 1 | Pour les boulons M5 |
| Clé hexagonale de 2,5 mm | 1 | Pour les boulons M3 |
La courroie, les tendeurs et l’effecteur final doivent déjà être installés sur le rail linéaire à la suite des étapes d’assemblage précédentes.
Assemblage étape par étape
Pré-fileter les trous M5
Utilisez l’un des boulons M5 de 20 mm pour pré-fileter légèrement les deux trous M5 de la plaque inférieure OSSM Motorhead.
Vissez le boulon juste assez pour vous assurer qu’il s’ajuste correctement et qu’il est perpendiculaire à la surface. Cette étape permet de vérifier que les filetages sont propres et correctement alignés.
Le boulon M5 doit se visser sans à-coups, sans se coincer ni nécessiter une force excessive.
Empilez et fixez les roulements sur le premier boulon
Empilez les trois roulements sur l’un des boulons M5 de 20 mm.
Vissez ce boulon dans la plaque inférieure de la tête du moteur jusqu’en butée, mais ne le serrez pas trop.
Les roulements doivent être empilés proprement sur le boulon. Assurez-vous qu’ils sont correctement alignés avant de visser le boulon dans la plaque.
Ne serrez pas trop le boulon. Les roulements doivent pouvoir tourner librement et un couple excessif peut endommager les filetages ou empêcher la libre rotation des roulements.
Installez le deuxième boulon M5
Vissez le deuxième boulon M5 de 20 mm dans le trou restant de la plaque inférieure de la tête du moteur.
Il n’est pas nécessaire d’empiler des roulements sur ce boulon : les trois roulements se trouvent sur le premier boulon.
Les deux boulons M5 doivent être solidement vissés dans la plaque inférieure de la tête du moteur.
Tester le mouvement des roulements
Vérifiez que les trois roulements tournent librement sur le premier boulon M5.
Chaque roulement doit tourner indépendamment sans grippage ni frottement excessif.
Les trois roulements tournent de manière fluide et indépendante. Si un roulement est coincé ou difficile à faire tourner, vérifiez le bon alignement et assurez-vous que le boulon n’est pas trop serré.
Fixer au rail linéaire
Alignez l’ensemble formé par la plaque inférieure de la tête du moteur avec le rail linéaire.
Insérez les quatre boulons M3 de 8 mm dans les trous de montage qui relient la tête du moteur au rail.
La plaque inférieure de la tête du moteur doit être alignée avec les trous de montage du rail linéaire. Vérifiez l’orientation avant d’insérer les boulons.
Serrer en suivant un motif en X
Serrez les quatre boulons M3 selon un motif en X pour assurer une répartition uniforme de la pression.
Tout d’abord, serrez légèrement les quatre boulons, puis faites un second passage pour les serrer complètement.
Il s’agit d’une liaison critique qui doit être serrée à la main. Utilisez une séquence de serrage en X (en haut à gauche, en bas à droite, en haut à droite, en bas à gauche) pour garantir une force de serrage uniforme et éviter toute déformation ou désalignement.
Les quatre boulons M3 sont solidement serrés selon un motif en X. La plaque inférieure de la tête du moteur doit être fermement fixée au rail linéaire, sans jeu ni mouvement.
Acheminer la courroie
Acheminez l’extrémité libre de la courroie de manière à ce qu’elle passe au-dessus des trois roulements empilés.
La courroie doit suivre un cheminement régulier au-dessus des roulements, sans plis ni torsions.
La courroie doit entrer en contact avec le haut des roulements empilés. Cela garantit un bon guidage de la courroie et réduit les frottements pendant le fonctionnement.
La courroie est acheminée au-dessus des trois roulements empilés et suit un cheminement régulier et dégagé.
Prochaines étapes
Une fois les roulements installés et la plaque inférieure de la tête du moteur fixée au rail linéaire, vous pouvez procéder à l’installation de l’ensemble moteur et poulie dans la section suivante du guide de construction.