Installez le tendeur avant et définissez la butée fixe de la course pour terminer l’assemblage du tendeur
Le tendeur avant maintient l’extrémité libre restante de la courroie et définit la butée fixe de la course de l’actionneur. Cette pièce comprend une butée mécanique réglable qui détermine la course maximale du coulisseau.
Composants et outils requis
Composants
| Composant | Quantité | Spécifications / remarques |
|---|---|---|
| Pièce du tendeur avant | 1 | Composant principal du tendeur (monté sans serrage à ce stade) |
| Courroie | 1 | L’extrémité libre restante après l’installation du tendeur arrière |
| Boulon M3 | 1 | Définit la butée fixe de la course |
| Écrou M3 | 1 | Pour le boulon M3 |
Outils
| Outil | Quantité | Spécifications / remarques |
|---|---|---|
| Clé hexagonale de 2,5 mm | 1 | Pour le boulon M3 |
Le tendeur avant est monté sans serrage à ce stade. Vous réglerez la tension de la courroie et fixerez correctement le tendeur plus tard, une fois tous les composants assemblés.
Assemblage étape par étape
Préparer le tendeur avant
La pièce du tendeur avant doit déjà être montée sans serrage sur le rail linéaire lors des étapes d’assemblage précédentes.
La pièce du tendeur avant est en place, mais n’est pas encore fixée ni tendue.
Acheminer la courroie
Prenez l’extrémité libre de la courroie et faites-la passer vers le bas dans la pièce du tendeur.
Assurez-vous que le trou de vis est positionné sur le côté gauche du tendeur.
Le cheminement de la courroie détermine le fonctionnement du tendeur. Assurez-vous que la courroie passe sans à-coups et sans plis ni torsions dans les rainures du tendeur.
Positionner la pièce de butée
Placez la petite pièce de butée (qui définit la butée fixe de la course) dans les rainures de la pièce principale du tendeur.
Alignez le trou de la pièce de butée avec le trou correspondant de la pièce principale du tendeur.
La pièce de butée doit être bien positionnée dans les rainures, avec les trous parfaitement alignés.
Installer le boulon de butée
Insérez le boulon M3 dans les trous alignés.
Pour obtenir la course maximale (environ 20 cm sur un rail de 350 mm), placez le boulon à l’extrémité de la pièce de butée.
La position du boulon M3 détermine la longueur de course maximale. Le placer à l’extrémité de la pièce de butée permet d’obtenir la distance de déplacement la plus longue possible.
Fixer sans serrer
Placez l’écrou M3 sur le boulon, du côté opposé.
Maintenez l’écrou en place tout en serrant légèrement le boulon avec la clé hexagonale de 2,5 mm.
Il est essentiel que cet assemblage reste fixé sans être serré. Vous devrez régler la tension de la courroie plus tard dans le processus de construction ; un serrage excessif maintenant rendrait ces réglages difficiles, voire impossibles.
Le boulon et l’écrou M3 doivent être fixés, mais rester suffisamment desserrés pour permettre de futurs réglages de tension de la courroie. La pièce de butée doit pouvoir bouger légèrement si nécessaire.
Prochaines étapes
Une fois le tendeur avant installé et la butée fixe réglée, l’assemblage de base du tendeur est terminé. Installez ensuite la tête du moteur OSSM pour poursuivre l’assemblage de l’actionneur.