Laatste afstelling van de riemspanning om een goede uitlijning en optimale prestaties van de OSSM-actuator te garanderen
Nadat alle actuatorcomponenten zijn gemonteerd, moet u de laatste riemspanning aanpassen. Deze stap zorgt ervoor dat de riem goed wordt gespannen, uitgelijnd en in contact komt met alle vereiste componenten voor optimale prestaties.
Vereiste componenten en gereedschappen
Componenten
| Onderdeel | Aantal | Specificatie / Opmerkingen |
|---|---|---|
| Stelbout | 1 | M5-bout die al in de achterspanner is geïnstalleerd |
Gereedschap
| Gereedschap | Aantal | Specificatie / Opmerkingen |
|---|---|---|
| Handkracht | 1 | Voor het met de hand vastdraaien van de stelbout |
De stelbout (M5-bout) moet tijdens eerdere montagestappen al in de achterspanner zijn geïnstalleerd. Bij deze laatste afstelling gebruikt u handkracht om de juiste riemspanning in te stellen.
Stapsgewijze instructies
Zoek de afstelbout
Zoek de M5-stelbout die uit het achterste spanstuk steekt.
U zou de M5-bout uit de achterste spanner moeten zien steken, klaar voor de laatste afstelling.
Draai de bout met de hand vast
Draai de stelbout met uw hand zo vast als comfortabel is. Oefen een stevige, gelijkmatige druk uit door de bout vast te pakken en te draaien.
De kracht die wordt uitgeoefend door het met de hand vastgrijpen en draaien is de beoogde initiële spanning. U hoeft geen gereedschap of overmatige kracht te gebruiken; met de hand aandraaien zorgt voor het juiste spanningsniveau voor optimale riemprestaties.
Gebruik geen gereedschap of overmatige kracht om de bout verder vast te draaien dan wat u gemakkelijk met de hand kunt bereiken. Te strak aandraaien kan onderdelen beschadigen of overmatige slijtage van de riem en lagers veroorzaken.
Controleer de uitlijning en het contact
Beweeg de lineaire railschuif (het geheel) heen en weer over het volledige bewegingsbereik om ervoor te zorgen dat alle componenten goed zijn uitgelijnd.
De slede moet soepel langs de rail bewegen, zonder haperingen of overmatige weerstand te ondervinden. Alle componenten moeten tijdens het volledige bewegingsbereik goed uitgelijnd blijven.
Controleer het contact van de riem met de lagers
Controleer of de riem in contact is met alle drie de lagers aan beide zijden van de motorkop. De riem moet tijdens het gehele bewegingsbereik contact houden met alle zes lagers (drie aan elke kant).
Inspecteer beide zijden van de motorkop visueel om te controleren of de riem contact maakt met alle drie de lagers aan elke kant. De riem mag tijdens de beweging niet overslaan of het contact met een lager verliezen.
Controleer de uitlijning van de poelie
Controleer of de riem gecentreerd is op de poelie. De riem moet gelijkmatig over de poelie lopen, zonder naar de ene of de andere kant te glijden.
Als de riem niet gecentreerd is op de poelie, moet u mogelijk de poeliepositie aanpassen of controleren of de onderdelen van de motorkop goed zijn uitgelijnd. De riem moet recht langs de middengroef van de poelie lopen.
De riem moet gecentreerd zijn op de poelie en gecentreerd blijven gedurende het volledige bewegingsbereik. Er mag geen zichtbare afwijking of verkeerde uitlijning zijn.
Verificatiechecklist
Controleer na het voltooien van de spanningsafstelling het volgende:
- De stelbout is met de hand tot een comfortabel niveau aangedraaid
- De lineaire railschuif beweegt soepel en zonder vastlopen
- De riem houdt contact met alle drie de lagers aan beide zijden van de motorkop
- De riem is gecentreerd op de poelie
- Alle componenten blijven tijdens het volledige bewegingsbereik goed uitgelijnd
Als een van deze controles mislukt, moet u mogelijk de spanbout iets aanpassen of controleren of alle componenten correct zijn gemonteerd. De riemspanning moet voldoende zijn om contact te houden met alle lagers en toch een soepele beweging mogelijk te maken.
Volgende stappen
Nu de riem goed is gespannen en alle componenten zijn gecontroleerd, gaat u verder met de elektronica-assemblage om de OSSM-besturingskaart te monteren en de actuatorassemblage te voltooien.