Installez le tendeur arrière et enfilez la courroie pour préparer l'ensemble du rail linéaire
Le tendeur arrière est le premier composant que vous installerez sur le rail linéaire. Il fournit le mécanisme permettant de régler la tension de la courroie et fixe une extrémité de la courroie à l'ensemble de rail.
Composants et outils requis
Composants
| Composant | Quantité | Spécifications / remarques |
|---|---|---|
| Rail linéaire | 1 | Avec butées d’extrémité installées |
| Courroie | 1 | Courroie principale avec rainures |
| Pièce du tendeur arrière | 1 | Composant principal du tendeur |
| Boulon M3 | 1 | 20 mm (pour le pont du tendeur) |
| Écrou M3 | 1 | Pour le boulon M3 de 20 mm |
| Écrou M5 | 1 | Se glisse dans l’ouverture du tendeur |
| Boulon M5 | 1 | Environ 20 mm (pour le réglage initial de la tension) |
Outils
| Outil | Quantité | Spécifications / remarques |
|---|---|---|
| Clé hexagonale de 2,5 mm | 1 | Pour le boulon M3 |
| Clé hexagonale de 4 mm | 1 | Pour le boulon M5 |
| Petit tournevis plat | 1 | Ou outil équivalent pour aider à maintenir les écrous en place |
L’installation du tendeur arrière comprend l’enfilage initial de la courroie. Vous réglerez la tension finale de la courroie plus tard dans le processus de construction, une fois tous les composants assemblés.
Assemblage étape par étape
Préparez la courroie et le tendeur
Orientez la courroie de manière à ce que les rainures soient orientées vers le dessous du rail linéaire. Courbez la courroie et passez-la dans la première ouverture du tendeur arrière.
Repliez la courroie sous elle-même de manière à ce que les rainures de la courroie sortante touchent celles de la courroie entrante. Tirez la courroie juste assez pour qu’environ quatre dents soient visibles.
La courroie doit former une boucle à travers le tendeur avec environ quatre dents visibles sur l'extrémité libre.
Montez le tendeur
Retirez l’une des petites butées d’extrémité en caoutchouc du rail linéaire.
Faites glisser la pièce du tendeur arrière sur le rail linéaire. Faites-la bouger doucement d’avant en arrière pour vous assurer que les roulements internes du rail restent en place.
Tirez sur l’extrémité libre de la courroie jusqu’à ce qu’elle soit tendue contre l’ensemble.
Un léger mouvement de va-et-vient permet au tendeur de glisser en douceur sur le rail sans déloger les roulements internes. Si vous ressentez une résistance, vérifiez que le rail est propre et que le tendeur est bien aligné.
Fixez le pont du tendeur
Insérez le boulon M3 de 20 mm à travers la pièce du tendeur et fixez-le avec un écrou M3.
Serrez ce boulon juste assez pour renforcer le pont de la pièce du tendeur.
Ne serrez pas trop le boulon M3. Il doit être suffisamment serré pour renforcer le pont, mais une force excessive pourrait endommager la pièce du tendeur.
Installez le boulon de réglage initial de la tension
Faites glisser l’écrou M5 dans son ouverture rectangulaire sur la pièce du tendeur.
Vissez le boulon M5 dans l’écrou M5.
Serrez ce boulon jusqu’à ce que vous sentiez qu’il touche légèrement le rail linéaire. Ne serrez pas trop ; laissez un espace pour permettre le réglage final de la tension de la courroie plus tard dans le processus de construction.
Le boulon M5 permet le réglage initial de la tension. Vous réglerez la tension finale de la courroie dans une étape ultérieure, une fois tous les composants de l’actionneur assemblés.
Le boulon M5 doit entrer légèrement en contact avec le rail, mais il doit toujours y avoir un petit espace pour permettre le réglage final de la tension.
Prochaines étapes
Une fois le tendeur arrière installé et la courroie initialement enfilée, procédez à l’installation de l’effecteur final à l’extrémité opposée du rail linéaire.