5. Riemenscheibe am Motor

Montieren Sie die Riemenscheibe auf der Motorwelle und richten Sie sie für die korrekte Spannung am Riemen aus

Die Riemenscheibe überträgt die Kraft vom Motor auf den Riemen und treibt so den Linearantrieb an. Die ordnungsgemäße Installation und Ausrichtung der Riemenscheibe auf der Motorwelle ist entscheidend für einen reibungslosen Betrieb und eine optimale Riemenspannung.

Erforderliche Komponenten und Werkzeuge

Komponenten

KomponenteAnzahlSpezifikation / Hinweise
Motor1Mit einer Abflachung an der Welle
Riemenscheibe1Zur Montage auf der Motorwelle
Madenschrauben2Zur Befestigung der Riemenscheibe an der Motorwelle
Riemen1Verbleibendes loses Ende aus vorherigen Montageschritten

Werkzeuge

WerkzeugAnzahlSpezifikation / Hinweise
2-mm-Sechskantschlüssel1Passend für die Madenschrauben (auch „Small Allen“ genannt)

Die Motorwelle muss eine eingearbeitete Abflachung aufweisen. Diese Abflachung bietet eine sichere Auflagefläche für die Madenschrauben und verhindert, dass die Riemenscheibe während des Betriebs verrutscht.

Schritt-für-Schritt-Montage

Riemenscheibe montieren und leicht befestigen

Schieben Sie die Riemenscheibe auf die Motorwelle. Richten Sie eine der Madenschrauben der Riemenscheibe an der Abflachung der Motorwelle aus.

Ziehen Sie die erste Madenschraube mit dem 2-mm-Sechskantschlüssel leicht an. Die Riemenscheibe sollte sich nicht frei drehen, aber sich zur Einstellung noch leicht auf der Welle auf und ab verschieben lassen.

Durch leichtes Anziehen können Sie die vertikale Position der Riemenscheibe anpassen und gleichzeitig genügend Halt beibehalten, um eine Drehung zu verhindern. Dies ist wichtig, um im nächsten Schritt eine korrekte Riemenausrichtung zu erreichen.

Die Riemenscheibe sollte fest genug sein, dass sie sich nicht dreht, aber locker genug, dass Sie sie mit leichtem Druck immer noch vertikal entlang der Welle bewegen können.

Ausrichten und Spannung abschließen

Führen Sie den Riemen über die Riemenscheibe und ziehen Sie ihn vorsichtig etwas an. Die Spannung sollte die Riemenscheibe auf der Motorwelle in die korrekte vertikale Ausrichtung ziehen.

Üben Sie zu diesem Zeitpunkt keine übermäßige Spannung aus. Sie verwenden die Riemenspannung in erster Linie, um die Riemenscheibe vertikal auszurichten, und nicht, um die endgültige Riemenspannung festzulegen.

Die Riemenscheibe sollte vertikal korrekt am Riemenverlauf ausgerichtet sein. Der Riemen sollte ohne Klemmen oder Fehlstellung richtig in den Rillen der Riemenscheibe sitzen.

Madenschrauben festziehen

Ziehen Sie die erste Madenschraube, die Sie zunächst leicht angezogen haben, vollständig an. Stellen Sie sicher, dass sie fest an der Abflachung der Motorwelle anliegt.

Drehen Sie die Riemenscheibe, um an die zweite Madenschraube zu gelangen. Richten Sie diese zweite Madenschraube an der Abflachung der Motorwelle aus und ziehen Sie sie vollständig fest.

Beide Madenschrauben müssen fest gegen die Abflachung der Motorwelle angezogen werden. Wenn eine der Madenschrauben nicht richtig mit der Abflachung ausgerichtet ist, kann die Riemenscheibe während des Betriebs durchrutschen, was zu Schäden oder schlechter Leistung führen kann.

Beide Madenschrauben sollten vollständig angezogen sein und fest an der Abflachung der Motorwelle anliegen. Die Riemenscheibe darf sich weder drehen noch auf der Welle verschieben lassen.

Anfängliche Riemenspannung einstellen

Spannen Sie den Riemen auf der offenen Seite leicht an, um die Ausrichtung der Riemenscheibe beizubehalten. Dies sorgt für eine Vorspannung, um die Position der Riemenscheibe beizubehalten.

Dies ist eine anfängliche Spannungseinstellung, um die Ausrichtung aufrechtzuerhalten. Die endgültige Riemenspannung wird in einem späteren Schritt eingestellt, nachdem alle Komponenten vollständig zusammengebaut sind.

Der Riemen sollte eine leichte Spannung haben, die die Riemenscheibe in ihrer ausgerichteten Position hält, ohne zu fest zu sein.

Nächste Schritte

Wenn die Riemenscheibe sicher auf der Motorwelle montiert und der Riemen zunächst gespannt ist, fahren Sie mit dem nächsten Abschnitt der Motorkopfmontage fort.

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